Vệ sinh cảm biến lưu lượng khí nạp
Cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF- mass air flow sensor) đo lượng không khí đi vào động cơ. DME sử dụng thông tin này để tính toán lượng nhiên liệu cần đưa vào kim phun để duy trì tỷ lệ không khí / nhiên liệu (air/fuel) phù hợp. Theo thời gian, điện trở trong MAF có thể bị bẩn - điều này khiến nó không đo được lượng không khí chính xác. Điều này có thể gây ra cầm chừng không ổn định và tốn nhiều xăng. Làm sạch MAF rất quan trọng nếu bạn muốn có một nguồn khí sạch cho động cơ. Các hướng dẫn này là cho xưởng bảo dưỡng – sửa chữa.
Dụng cụ chuẩn bị:
- Khóa 10 mm, tua vít
- Găng tay bảo hộ
- Bình xịt tẩy rửa họng ga- cảm biến
Rút giắc cắm từ ECU đến cảm biến
Bước 2: Tháo hai bu lông 10 mm giữ hộp khí. Sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng kẹp ống (không cần phải tháo bỏ hoàn toàn):
Bước 3: Tháo hộp khí. Để làm điều này, bạn phải tháo rời hộp khí giữa ống vào và ống ra của hộp. Sau khi bạn đã làm điều đó, từ từ đưa nó rời khỏi xe một cách an toàn.
Dưới đây là hình ảnh của hộp khí đi ra khỏi xe, với MAF chỉ ra:
Bước 4: Khi đưa hộp khí ra khỏi xe, bạn tháo cảm biến MAF bằng cách sử dụng tuốc vít để cạy những khóa cứng “clips”:
Bước 5: Thực hiện theo các hướng dẫn trên bình xịt. Cẩn thận không chạm vào bất kỳ bộ phận kim loại nào của bảm biến. Sau khi xịt rửa, giữ nó cho đến khi không thể ngửi thấy mùi của hóa chất nữa. Sau cùng đặt hộp khí lên xe vào vị trí ban đầu của nó. Thao tác này khó thực hiện chính xá vì vậy hãy kiên nhẫn.Tham khảo thêm tại: