Vệ sinh cảm biến lưu lượng khí nạp - Mass Air Fuel Sensor

#1
Vệ sinh cảm biến lưu lượng khí nạp
1570436292777.png

Cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF- mass air flow sensor) đo lượng không khí đi vào động cơ. DME sử dụng thông tin này để tính toán lượng nhiên liệu cần đưa vào kim phun để duy trì tỷ lệ không khí / nhiên liệu (air/fuel) phù hợp. Theo thời gian, điện trở trong MAF có thể bị bẩn - điều này khiến nó không đo được lượng không khí chính xác. Điều này có thể gây ra cầm chừng không ổn định và tốn nhiều xăng. Làm sạch MAF rất quan trọng nếu bạn muốn có một nguồn khí sạch cho động cơ. Các hướng dẫn này là cho xưởng bảo dưỡng – sửa chữa.
Dụng cụ chuẩn bị:
  • Khóa 10 mm, tua vít
  • Găng tay bảo hộ
  • Bình xịt tẩy rửa họng ga- cảm biến
Bước 1: Ngắt kết nối dây điện MAF.
Rút giắc cắm từ ECU đến cảm biến
1570436064298.png
Bước 2: Tháo hai bu lông 10 mm giữ hộp khí. Sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng kẹp ống (không cần phải tháo bỏ hoàn toàn):
1570436075645.png

Bước 3: Tháo hộp khí. Để làm điều này, bạn phải tháo rời hộp khí giữa ống vào và ống ra của hộp. Sau khi bạn đã làm điều đó, từ từ đưa nó rời khỏi xe một cách an toàn.
Dưới đây là hình ảnh của hộp khí đi ra khỏi xe, với MAF chỉ ra:
1570436089021.png
Bước 4: Khi đưa hộp khí ra khỏi xe, bạn tháo cảm biến MAF bằng cách sử dụng tuốc vít để cạy những khóa cứng “clips”:
1570436097447.png
Bước 5: Thực hiện theo các hướng dẫn trên bình xịt. Cẩn thận không chạm vào bất kỳ bộ phận kim loại nào của bảm biến. Sau khi xịt rửa, giữ nó cho đến khi không thể ngửi thấy mùi của hóa chất nữa. Sau cùng đặt hộp khí lên xe vào vị trí ban đầu của nó. Thao tác này khó thực hiện chính xá vì vậy hãy kiên nhẫn.
1570436109806.png

Tham khảo thêm tại:
 

trivan98

New member
#4
Huỳnh Thanh Quốc nói:
Không được nhé bác, loại này chỉ dùng cho họng gió và các cảm biến đo khí. RP7 là chất tẩy rửa, bôi trơn, chống rỉ sét nên không thích hợp.
À ra vậy =))....vậy mình lấy khò gió mình vệ sinh bụi được không bác???
 
#5
trivan98 nói:
À ra vậy =))....vậy mình lấy khò gió mình vệ sinh bụi được không bác???
Việc khò gió bằng hơi nén mình khuyên bác không nên dùng cách này, khả năng cao làm đứt con điện trở đo nhiệt của cảm biến >> điều này gây chết cảm biến và không thể khắc phục và phải thay cảm biến mới.
 

trivan98

New member
#6
Huỳnh Thanh Quốc nói:
Việc khò gió bằng hơi nén mình khuyên bác không nên dùng cách này, khả năng cao làm đứt con điện trở đo nhiệt của cảm biến >> điều này gây chết cảm biến và không thể khắc phục và phải thay cảm biến mới.
nhỡ đứt con IAT thì mình lấy con điện trở 1.6kôm thay vào vẫn cứ bình thường....đúng không bác??
 
Sửa lần cuối:
#7
trivan98 nói:
nhỡ đứt con IAT thì mình lấy con điện trở 1.6kôm thay vào vẫn cứ bình thường....đúng không bác??
Điện trở của cảm biến đo gió này là điện trở nhiệt. Bác cần lưu ý khi thay thế, mỗi hãng có giá trị điện trở khác nhau. Thông thường mình sẽ thay cảm biến mới, vì khi sữa chữa lại cảm biến sẽ không còn chính xác như nhà sản xuất đã cài đặt. Điều này làm tín hiệu đầu vào của động cơ bị sai lệch làm cho động cơ hoạt động không tối ưu.
 

trivan98

New member
#8
Huỳnh Thanh Quốc nói:
Điện trở của cảm biến đo gió này là điện trở nhiệt. Bác cần lưu ý khi thay thế, mỗi hãng có giá trị điện trở khác nhau. Thông thường mình sẽ thay cảm biến mới, vì khi sữa chữa lại cảm biến sẽ không còn chính xác như nhà sản xuất đã cài đặt. Điều này làm tín hiệu đầu vào của động cơ bị sai lệch làm cho động cơ hoạt động không tối ưu.
Không bác...ý tôi là con cảm biến đo nhiệt độ gió bác đã nói dễ đứt ở trên đó bác :))
 

trivan98

New member
#9
Huỳnh Thanh Quốc nói:
Điện trở của cảm biến đo gió này là điện trở nhiệt. Bác cần lưu ý khi thay thế, mỗi hãng có giá trị điện trở khác nhau. Thông thường mình sẽ thay cảm biến mới, vì khi sữa chữa lại cảm biến sẽ không còn chính xác như nhà sản xuất đã cài đặt. Điều này làm tín hiệu đầu vào của động cơ bị sai lệch làm cho động cơ hoạt động không tối ưu.
Tức là trong con cảm biến đo khối lượng gió MAF có con cảm biến đo nhiệt gió IAT
Hình minh họa đây bác
1570872403714.png
 

trivan98

New member
#11
Có dịp trở lại topic này, mong anh ra thêm nhiều topic mới để tăng tương tác trong forum mình
 

Thống kê truy cập diễn đàn

Đang online: 10
Hôm nay: 1334
Hôm qua: 1888
Tuần này: 14656
Tháng này: 36349
Tổng truy cập: 1456574
Top