#lốpphụ (part 2) ♥️ ♥️ ♥️
💁Những xe nào không cần dùng lốp dự phòng?💁
Có những dòng xe sử dụng lốp với công nghệ run-flat, tức là dù cho lốp xe có bị đâm thủng cũng vẫn sẽ chạy tiếp tục cả trăm cây số ở tốc độ cao. Song, để đảm bảo an toàn, những xe này vẫn có trang bị lốp dự phòng.
❤️❤️❤️Nguyên tắc cơ bản khi thay lốp dự phòng❤️❤️❤️
1️⃣khi phát hiện lốp xe có dấu hiệu hết hơi hoặc bị thủng, lái xe cần tìm vị trí an toàn, rộng rãi để tiến hành thay thế lốp dự phòng. Nơi lý tưởng thường có địa thế bằng phẳng và dễ dàng đỗ xe như lề đường, khu đất trống…
2️⃣ Để an toàn về người và tài sản, trước khi tiến hành thay lốp cần chèn bánh, khóa cửa và bật đèn tín hiệu cảnh báo để các phương tiện khác nhận biết rồi tắt máy, kéo phanh tay và gài về số 0 (hoặc P nếu là xe số tự động).
3️⃣ Ngoài chuẩn bị lốp dự phòng có sẵn trong xe, lái xe cũng cần mang theo bộ dụng cụ sửa xe như kích, cờ lê, mỏ lết… Quan trong nhất là đặt kích đúng vị trí, thông thường vị trí này đánh dấu ở khung xe cách lốp khoảng 15 – 20cm. Nếu đặt sai vị trí có thể khiến kích không đứng vững, ảnh hưởng đến kết cấu của xe
4️⃣ Tiếp đến, khi tháo ốc khỏi la zăng, hãy vặn ngược theo chiều kim đồng hồ, nếu quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường. Lưu ý nên tháo ốc theo hình ngôi sao, tức là không tháo liên tục những ốc cạnh nhau mà tháo lần lượt các ốc chéo nhau. Sau khi tháo hết ốc, tiếp tục nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm và nhấc lốp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho bánh xe dự phòng còn đầy hơi
5️⃣ Bên cạnh đó, khi thay thế lốp dự phòng, cần đặt đúng vị trí, nếu không chắc chắn khi gắn lốp mới vào nên tìm vị trí của van để có thể đặt đúng chỗ. Sau khi đã thay lốp vào đúng vị trí, vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren đúng trình tự khi như khi tháo ra: cho từng đai ốc vào một và xoắn tạm vài vòng để cố định (chưa cần vặn chặt).
❌Lưu ý:❌
➖Nên lắp đai ốc lần lượt theo hình ngôi sao như khi tháo ra. Hạ kích cho bánh xe tì xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi siết chặt lại. Cách nhận biết siết vừa đủ lực là khi bạn nghe thấy âm thanh “tạch tạch” trên thân bu-lông.✔️
➖Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có vấn đề không. Nếu bánh xe quay êm, từ từ hạ hết kích và tháo kích ra, cuối cùng siết chặt tất cả đai ốc còn lại. Không quên lắp nắp đậy trục bánh xe và lốp xe bị hỏng vào vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra✔️
➖Hoàn tất việc thay lốp, tài xế cần nổ máy cho xe chạy thử và chú ý xem có hiện tượng bất thường không.✔️
➖Tại hầu hết các dòng xe, lốp dự phòng thường chỉ được thiết kế để sử dụng tạm thời trên quãng đường nhất định. Do vậy, chủ xe nên đưa xe đến đại lý gần nhất để tiến hành sửa chữa và thay thế chính xác hơn, đảm bảo an toàn hơn✔️
♥️Tìm mua lốp LEAO “chất lượng tốt – giá phải chăng” ♥️
📞Liên hệ: 🤵Mr Mạnh 094 111 9929
🤵Mr Chính 0983 678 438
💁Những xe nào không cần dùng lốp dự phòng?💁
Có những dòng xe sử dụng lốp với công nghệ run-flat, tức là dù cho lốp xe có bị đâm thủng cũng vẫn sẽ chạy tiếp tục cả trăm cây số ở tốc độ cao. Song, để đảm bảo an toàn, những xe này vẫn có trang bị lốp dự phòng.
❤️❤️❤️Nguyên tắc cơ bản khi thay lốp dự phòng❤️❤️❤️
1️⃣khi phát hiện lốp xe có dấu hiệu hết hơi hoặc bị thủng, lái xe cần tìm vị trí an toàn, rộng rãi để tiến hành thay thế lốp dự phòng. Nơi lý tưởng thường có địa thế bằng phẳng và dễ dàng đỗ xe như lề đường, khu đất trống…
2️⃣ Để an toàn về người và tài sản, trước khi tiến hành thay lốp cần chèn bánh, khóa cửa và bật đèn tín hiệu cảnh báo để các phương tiện khác nhận biết rồi tắt máy, kéo phanh tay và gài về số 0 (hoặc P nếu là xe số tự động).
3️⃣ Ngoài chuẩn bị lốp dự phòng có sẵn trong xe, lái xe cũng cần mang theo bộ dụng cụ sửa xe như kích, cờ lê, mỏ lết… Quan trong nhất là đặt kích đúng vị trí, thông thường vị trí này đánh dấu ở khung xe cách lốp khoảng 15 – 20cm. Nếu đặt sai vị trí có thể khiến kích không đứng vững, ảnh hưởng đến kết cấu của xe
4️⃣ Tiếp đến, khi tháo ốc khỏi la zăng, hãy vặn ngược theo chiều kim đồng hồ, nếu quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường. Lưu ý nên tháo ốc theo hình ngôi sao, tức là không tháo liên tục những ốc cạnh nhau mà tháo lần lượt các ốc chéo nhau. Sau khi tháo hết ốc, tiếp tục nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm và nhấc lốp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho bánh xe dự phòng còn đầy hơi
5️⃣ Bên cạnh đó, khi thay thế lốp dự phòng, cần đặt đúng vị trí, nếu không chắc chắn khi gắn lốp mới vào nên tìm vị trí của van để có thể đặt đúng chỗ. Sau khi đã thay lốp vào đúng vị trí, vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren đúng trình tự khi như khi tháo ra: cho từng đai ốc vào một và xoắn tạm vài vòng để cố định (chưa cần vặn chặt).
❌Lưu ý:❌
➖Nên lắp đai ốc lần lượt theo hình ngôi sao như khi tháo ra. Hạ kích cho bánh xe tì xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi siết chặt lại. Cách nhận biết siết vừa đủ lực là khi bạn nghe thấy âm thanh “tạch tạch” trên thân bu-lông.✔️
➖Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có vấn đề không. Nếu bánh xe quay êm, từ từ hạ hết kích và tháo kích ra, cuối cùng siết chặt tất cả đai ốc còn lại. Không quên lắp nắp đậy trục bánh xe và lốp xe bị hỏng vào vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra✔️
➖Hoàn tất việc thay lốp, tài xế cần nổ máy cho xe chạy thử và chú ý xem có hiện tượng bất thường không.✔️
➖Tại hầu hết các dòng xe, lốp dự phòng thường chỉ được thiết kế để sử dụng tạm thời trên quãng đường nhất định. Do vậy, chủ xe nên đưa xe đến đại lý gần nhất để tiến hành sửa chữa và thay thế chính xác hơn, đảm bảo an toàn hơn✔️
♥️Tìm mua lốp LEAO “chất lượng tốt – giá phải chăng” ♥️
📞Liên hệ: 🤵Mr Mạnh 094 111 9929
🤵Mr Chính 0983 678 438