Thay thế bơm nhiên liệu BMW E46 là một sửa chữa cơ bản có thể được thực hiện trong vòng chưa đầy một giờ.
Một trong những vấn đề phổ biến nhất đối với xe BMW E46 3-series cũ là bơm nhiên liệu bị nứt hoặc bị hỏng. Giống như tất cả các bộ phận cơ khí trên chiếc BMW của bạn, bơm nhiên liệu có tuổi thọ hạn chế, tiếc là nó không tồn tại mãi mãi. Tuổi tác và hao mòn nói chung ảnh hưởng đến các bộ phận bên trong, khiến máy bơm mất khả năng tạo và giữ áp suất nhiên liệu thích hợp. Bụi bẩn và các mảnh vụn trong nhiên liệu có thể từ từ làm tắc nghẽn máy bơm khiến nó quá nóng dưới khối lượng công việc dẫn đến hỏng máy bơm.
Bơm nhiên liệu BMW E46 có thể xuống cấp từ từ hoặc có thể hỏng mà không có cảnh báo. Các triệu chứng phổ biến của máy bơm bị hỏng bao gồm: động cơ khó khởi động, động cơ chết máy, có âm thanh bất thường phát ra từ dưới ghế sau và giảm hiệu suất. Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng hoàn toàn, xe sẽ không nổ máy.
Bơm nhiên liệu của BMW E46 được đặt bên dưới ghế sau ở bên phải của xe. Nó là một máy bơm chìm “trong bình” hút nhiên liệu qua van đầu vào và tạo áp suất cho nó qua đường cấp tới kim phun nhiên liệu của động cơ. Bơm nhiên liệu của E46 được điều khiển bởi DME (đơn vị điều khiển động cơ) của xe. Khi khóa điện được vặn đến vị trí bắt đầu, DME đóng rơ le bơm nhiên liệu. Bơm nhiên liệu hoạt động liên tục trong khi động cơ đang chạy, cung cấp dòng nhiên liệu có áp suất ổn định cho động cơ.
Tin tốt là thay thế bơm nhiên liệu BMW E46 tương đối đơn giản, ngay cả đối với thợ cơ khí mới bắt đầu. Máy bơm có thể dễ dàng tiếp cận dưới ghế sau và không cần dụng cụ đặc biệt nào để hoàn thành việc sửa chữa. Trên thực tế, việc thay thế bơm nhiên liệu BMW E46 có thể được thực hiện trong khoảng 30 phút chỉ với một khẩu và tuốc nơ vít lưỡi dẹt.
Các dụng cụ, bộ phận và vật tư
1. Các bộ phận
– Bơm nhiên liệu (bắt buộc) – Luôn mua bơm nhiên liệu thay thế chất lượng OEM cho dòng BMW E46 3-series của bạn. Máy bơm giá rẻ có vẻ tốt, nhưng chúng có tỷ lệ hỏng hóc cao. Chúng tôi cung cấp cho bạn một số tùy chọn chất lượng bên dưới dựa trên sở thích thương hiệu và ngân sách của bạn.
- Bơm nhiên liệu – URO 16146766942 – Tất cả xe BMW E46
- Bơm nhiên liệu – VDO 16146766942 – Tất cả xe BMW E46
- Bơm nhiên liệu – BMW chính hãng 16146766942 – Tất cả xe BMW E46
– Gioăng làm kín bơm nhiên liệu (tùy chọn) – Bạn luôn nên thay thế gioăng làm kín bơm nhiên liệu khi thay thế bơm. Loại bỏ hơi nhiên liệu và mùi hôi từ bên trong ô tô của bạn bằng cách lắp một miếng đệm làm kín bơm nhiên liệu.
- Gioăng bơm nhiên liệu – Victor Reinz 16111184084 – Tất cả xe BMW E46
- Gioăng bơm nhiên liệu – BMW chính hãng 16111184084 – Tất cả xe BMW E46
2. Các dụng cụ và vật tư
- Khẩu 10mm
- Tuốc nơ vít – lưỡi phẳng
Quy trình sửa chữa thay thế bơm nhiên liệu BMW E46
Thay thế bơm nhiên liệu trong xe BMW E46 khá đơn giản thường và có thể được thực hiện trong vòng chưa đầy 30 phút. Luôn lắp gioăng cao su làm kín ở đầu bình xăng trước khi lắp máy bơm (xem bước 10 bên dưới). Bạn sẽ không lấy lại được vòng khóa trên máy bơm nếu bạn không lắp gioăng trước.
1. Bơm nhiên liệu BMW E46 được đặt dưới ghế sau của xe. Để tiếp cận nó, hãy nắm lấy phần dưới cùng của ghế sau và kéo ra và lên để thả nó ra khỏi thân xe. Sử dụng dây bungee nếu cần thiết để xếp nó ra khỏi khu vực làm việc một cách an toàn.
2. Nhấc tấm cách âm ra khỏi đầu bơm nhiên liệu và gập nó về phía sau. Bây giờ bạn có thể tiếp cận được nắp bơm nhiên liệu.
3. Sử dụng khẩu 10mm để tháo bốn đai ốc giữ nắp bơm nhiên liệu. Tháo nắp bơm nhiên liệu và đặt sang một bên ra khỏi khu vực làm việc.
4. Nắm chặt kết nối điện của bơm nhiên liệu và trượt cơ cấu khóa của nó ra để nhả nó ra. Rút phích cắm khỏi máy bơm.
5. Sử dụng tuốc nơ vít lưỡi dẹt để nới lỏng kẹp ống, giữ chặt đường cấp nhiên liệu vào ống đầu ra của máy bơm. Nắm chặt đường cấp nhiên liệu và kéo nó ra khỏi ống đầu ra.
6. Sử dụng tuốc nơ vít lưỡi phẳng để nới lỏng vòng khóa của bơm nhiên liệu. Đặt tuốc nơ vít lưỡi phẳng phía sau một trong các mấu nhô lên của vòng khóa và dùng lòng bàn tay của bạn nhẹ nhàng nới lỏng nó theo hướng ngược chiều kim đồng hồ.
7. Tháo vòng khóa khỏi máy bơm.
8. Nắm chặt bơm nhiên liệu và tháo nó ra khỏi bình nhiên liệu.
9. Nếu máy bơm mới của bạn không đi kèm với gioăng làm kín bằng cao su (và bạn không mua một cái mới), thì hãy tháo giăng ra khỏi máy bơm cũ.
10. Lắp gioăng làm kín bằng cao su vào lỗ mở của bơm nhiên liệu ở đầu bình xăng. Điều rất quan trọng là gioăng được lắp trước máy bơm. Bạn sẽ không thể bật lại vòng khóa nếu không lắp gioăng trước.
11. Cẩn thận lắp bơm mới vào bình xăng, cẩn thận không kéo hoặc vặn gioăng cao su. Lưu ý rằng mấu ở mặt sau của máy bơm phải thẳng hàng với lỗ mở trên đầu bình xăng (xem hình ảnh bên dưới).
12. Dùng lòng bàn tay ấn máy bơm xuống để làm kín nó vào gioăng cao su.
13. Lắp lại vòng khóa. Dùng tuốc nơ vít lưỡi dẹt và lòng bàn tay để siết vòng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi vừa khít. KHÔNG siết quá chặt vòng.
14. Gắn lại kết nối điện của máy bơm.
15. Lắp lại đệm ghế sau.
16. Chạy thử xe xem có vận hành tốt không.
Garatructuyen chúc quý khách thành công và có thể tự tay chăm sóc được cho xế yêu của mình.
Biên soạn: Garatructuyen.com