Bước 1: Kiểm tra, chọn dầu phanh và chuẩn bị dụng cụ tháo lắp.
Tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe bạn để xem loại dầu phanh mà xe của bạn cần. ( Cũng xác định thời gian nhà sản xuất yêu cầu phải thay thế dầu.) Có một số loại dầu phanh khác nhau và chúng phù hợp với nhau. Bạn cần đến cửa hàng phụ tùng ô tô để lấy dầu chính xác trước khi bắt đầu thay thế.
Dụng cụ: Dầu phanh DOT 3; 4;5;5 tùy thuộc vào xe của bạn. (xem hướng dẫn mà nhà xe cung cấp), Cờ lê (kích cỡ phù hợp ), ống dẫn và bình chứa dầu xả.
Chọn mặt bằng làm việc, mặt phẳng vững chắc (tốt nhất là sàn nhà để xe hoặc đường lái xe) và sử dụng kích nâng 4 bánh xe đồng đều (tốt nhất bạn nên sử dụng cầu nâng). Xe cần an toàn, vững chắc khi ở trên không. Tháo rời tất cả bốn bánh xe.
Xác định vị trí của ốc xả dầu trong hình minh họa ở trên. Nếu nó khó tháo, hãy xịt CR7 để tẩy sắt rỉ và sau đó thử nới lỏng nó một lần nữa, cố gắng nới lỏng một cách nhẹ nhàng. Khi bạn đã nới lỏng từng con ốc bị xả dầu, hãy bịt dòng dầu lại ngay bằng thiết bị chứa dầu xả (chú ý: không để không khí bị hút vào bên trong). Không khí là yếu tố không tốt của hệ thống phanh; chúng làm cho bàn đạp phanh của bạn cảm thấy khó chịu và làm giảm hiệu suất của hệ thống.
Mở nắp capo xe lên và kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa dầu xilanh phanh chính. Vị trí của nó được hiển thị trong hướng dẫn sử dụng của xe bạn. Cho thêm dầu phanh nếu nó thấp hơn mức tiêu chuẩn được đánh dấu trên bình chứa. Trong quá trình xả dầu phanh, nắp xilanh chính phải được tháo ra. Mỗi vị trí phanh phải được xả theo đúng trình tự.
Lắp một đầu của một đoạn ống (thường có đường kính 6 mm) chặt vào đầu vít xả của phanh và đặt đầu còn lại vào một bình chứa dầu xả. Hãy chắc chắn rằng ống đủ dài để bạn có thể treo bình chứa phía trên cao hơn của vít xả (điều này sẽ giữ cho không khí không xâm nhập vào hệ thống).
Hãy nhờ đến một người bạn cùng tham gia với bạn. Tắt động cơ, người hỗ trợ của bạn sẽ đạp bàn đạp phanh cho đến khi cảm thấy sức cản ổn định dưới chân. Người hỗ trợ nên hét lên “Pressure!” khi bàn đạp ổn định và duy trì vị trí bàn đạp.
Trong khi trợ lý duy trì lực lên bàn đạp, hãy mở ốc vít ra một lượng nhỏ. Dầu phanh sẽ đi qua ống vào bình chứa và bàn đạp sẽ bắt đầu hạ xuống sàn xe. Trong lúc đó duy trì lực lên bàn đạp hướng xuống phía sàn.
Ngay trước khi bàn đạp chạm sàn, người hỗ trợ lập tức thông báo nhanh chóng đóng vít xả dầu phanh. Bây giờ hãy kiểm tra mức dầu trên bình chứa dầu xilanh phanh chính, thêm dầu phanh nếu giữ cho mức dầu ở mức an toàn.
Bước 9: Lặp lại các bước trên (6-7-8)
Lặp lại các bước (6-8) ít nhất năm lần trên 1 bánh xe, cho đến khi dòng chất lỏng chảy qua ống trong không có bọt khí.
Bước 10: Thực hiện thao tác tương tự trên các bánh xe còn lại
Bây giờ lặp lại các bước 6 đến 9 tại ba vị trí phanh còn lại.
Bước 11: Kiểm tra bọt khí hệ thống dầu phanh
Khi bạn đã hoàn thành thay dầu phanh cả bốn bánh xe, hãy yêu cầu hỗ trợ của bạn đạp phanh đột ngột và sau đó nhả đột ngột. Quan sát chuyển động của dầu trong bình xi lanh chủ. Nếu có một sự trào của bọt khí bởi những bọt khí vẫn bị giữ lại trong hệ thống. Bạn phải lặp lại quy trình thay dầu phanh để loại bỏ bọt khí đó.
Bước 12: Kiểm tra, siết chặt các vit xả dầu
Kiểm tra kỹ xem tất cả các ốc vít có bị chảy không. Một lần nữa, hãy tạo áp lực mạnh nhưng không phải là tất cả sức mạnh của bạn để siết chặt chúng. Bạn không muốn loại bỏ chúng trước khi cài đặt lại các bánh xe của xe. Xin chúc mừng, bạn đã hoàn tất!
Tham khảo thêm tại:
Bước 1: Kết nối máy chuẩn đoán và bật công tắc máy chọn :Hot Function”. Sau đó màng hình sẽ loading.., bạn sẽ nhận được các mục tương ứng của dịch vụ.
