Hướng dẫn cách bơm lốp đúng kĩ thuật
Lốp xe là một bộ phận của hệ thống treo được thiết kế để hấp thụ các lực va chạm trên đường bộ trong quá trình xe lăn bánh. Lốp xe còn là nơi truyền lực kéo từ động cơ xuống mặt đường và lực bám khi phanh. Mỗi loại lốp đều có một áp suất tiêu chuẩn để đảm bảo việc tương thích các hệ thống trong quá trình chạy xe. Do vậy việc bơm hơi đúng tiêu chuẩn là việc hết sức quan trọng giúp các hệ thống hoạt động hiệu quả.
Đa số các lốp xe đều được sản xuất từ chất liệu cao su và bơm căng bởi không khí…
Ngoài ra lốp xe còn có vai trò là đỡ trọng lượng của cả xe, là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường nên thường bị bài mòn và thay thế nhanh hơn so với các phụ tùng và linh kiện khác.
Vì vậy mà việc kiểm tra áp suất của xe ô tô là một công việc vô cùng quan trọng, bởi nếu như lốp quá căng sẽ khiến giảm sự ma sát giữ bánh xe và mặt đường, gây ra những nguy hiểm tiềm ẩn. Đồng thời nếu như bánh xe quá non cũng khiến cho tuổi thọ của lốp bị giảm đi đồng thời khiến cho chuyến hành trình của quý khách có thể gặp những rủi ro không đang có.
Vậy bơm áp suất lốp như thế nào là đủ ?
Đơn vị đo áp suất thường được thể hiện bằng PSI, KPa hay Bar, thông thường thì một bánh xe ô tô sẽ có áp suất của lốp xe là 30PSI tương đường với 2.1 BAR
Mỗi xe đều có mức áp suất lốp riêng khác nhau, nên người sử dụng nên dựa vào thông số do nhà sản xuất cung cấp thường xuất hiện trong hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên miếng decal dán vào cửa/bệ cửa xe để thực hiện việc bơm hơi cho lốp xe.
1 PSI (Pound per square inch) = 6,895 KPa. Trong đó, 1 KPa = 1.000 Pa = 1.000 kg/cm2. Trong đó, 1 KPa = 0,01 Bar; PSI, KPa hay Bar
Hiện tại trên thị trường có nhiều loại bơm lốp xe có tích hợp với bộ phận đo áp suất. Vì thế mà chúng ta có thể nhìn áp suất trên thiết bị để điều chỉnh bơm phù hợp.
Dưới đây là một số áp suất lốp xe ô tô của hãng xe Toyota. Bạn có thể tham khảo qua:
Thông thường nếu lốp xe của bạn quá non, trọng tải của lốp xe ô tô lớn đè nặng lên bánh xe khiến cho sự ma sát giữa bánh và mặt đường tăng lên, dẫn đến động cơ lúc này hoạt động nhiều hơn. Điều này vừa khiến cho lốp nhanh hỏng, vừa khiến cho tiêu tốn nhiều nhiên liệu như xăng hoặc dầu máy.
Cũng có nhiều quan điểm là đã bơm lốp thì bơm lốp thật căng, điều này là hoàn toàn sai lầm. Trường hợp lốp quá hoặc quá căng thì ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp. Bởi vì khi bơm lốp quá căng, áp suất trong lốp rất lớn, khiến cho giảm sự ma sát giữa bánh xe và lòng đường, điều này vô cùng nguy hiểm vì sẽ khiến cho bạn dễ bị trượt bánh. Đồng thời khi lốp xe căng còn dễ dẫn đến tình trạng lốp có thể bị nổ lúc nào nếu như lốp xe đấy đã cũ và đi ở đường có nhiệt độ cao.
Chuẩn đoán áp suất lốp xe qua hình dạng lốp.
Nếu như bạn hiểu biết và có một ít kinh nghiệm thì hoàn toàn có thể nhìn hình dạng lốp xe để nhận biết được áp suất của lốp xe đang ở trong tình trạng nào. Dưới đây là một số những chia sẻ mà bạn có thể tham khảo:
Để đảm bảo an toàn và có cảm giác thật thoải mái khi lái xe bạn cần trang bị cho mình một số kiến thức cơ bản về áp suất lốp cũng như chiếc xe của mình, và tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của từng loại xe mà bạn có thể điều chỉnh áp suất 1 cách hợp lí và hiểu quả nhất để đảm bảo xế yêu của bạn được vận hành một cách tốt nhất…
Lốp xe là một bộ phận của hệ thống treo được thiết kế để hấp thụ các lực va chạm trên đường bộ trong quá trình xe lăn bánh. Lốp xe còn là nơi truyền lực kéo từ động cơ xuống mặt đường và lực bám khi phanh. Mỗi loại lốp đều có một áp suất tiêu chuẩn để đảm bảo việc tương thích các hệ thống trong quá trình chạy xe. Do vậy việc bơm hơi đúng tiêu chuẩn là việc hết sức quan trọng giúp các hệ thống hoạt động hiệu quả.
Đa số các lốp xe đều được sản xuất từ chất liệu cao su và bơm căng bởi không khí…
Ngoài ra lốp xe còn có vai trò là đỡ trọng lượng của cả xe, là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường nên thường bị bài mòn và thay thế nhanh hơn so với các phụ tùng và linh kiện khác.
Vì vậy mà việc kiểm tra áp suất của xe ô tô là một công việc vô cùng quan trọng, bởi nếu như lốp quá căng sẽ khiến giảm sự ma sát giữ bánh xe và mặt đường, gây ra những nguy hiểm tiềm ẩn. Đồng thời nếu như bánh xe quá non cũng khiến cho tuổi thọ của lốp bị giảm đi đồng thời khiến cho chuyến hành trình của quý khách có thể gặp những rủi ro không đang có.
Vậy bơm áp suất lốp như thế nào là đủ ?
Đơn vị đo áp suất thường được thể hiện bằng PSI, KPa hay Bar, thông thường thì một bánh xe ô tô sẽ có áp suất của lốp xe là 30PSI tương đường với 2.1 BAR
Mỗi xe đều có mức áp suất lốp riêng khác nhau, nên người sử dụng nên dựa vào thông số do nhà sản xuất cung cấp thường xuất hiện trong hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên miếng decal dán vào cửa/bệ cửa xe để thực hiện việc bơm hơi cho lốp xe.
1 PSI (Pound per square inch) = 6,895 KPa. Trong đó, 1 KPa = 1.000 Pa = 1.000 kg/cm2. Trong đó, 1 KPa = 0,01 Bar; PSI, KPa hay Bar
Hiện tại trên thị trường có nhiều loại bơm lốp xe có tích hợp với bộ phận đo áp suất. Vì thế mà chúng ta có thể nhìn áp suất trên thiết bị để điều chỉnh bơm phù hợp.
Dưới đây là một số áp suất lốp xe ô tô của hãng xe Toyota. Bạn có thể tham khảo qua:
Thông thường nếu lốp xe của bạn quá non, trọng tải của lốp xe ô tô lớn đè nặng lên bánh xe khiến cho sự ma sát giữa bánh và mặt đường tăng lên, dẫn đến động cơ lúc này hoạt động nhiều hơn. Điều này vừa khiến cho lốp nhanh hỏng, vừa khiến cho tiêu tốn nhiều nhiên liệu như xăng hoặc dầu máy.
Cũng có nhiều quan điểm là đã bơm lốp thì bơm lốp thật căng, điều này là hoàn toàn sai lầm. Trường hợp lốp quá hoặc quá căng thì ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp. Bởi vì khi bơm lốp quá căng, áp suất trong lốp rất lớn, khiến cho giảm sự ma sát giữa bánh xe và lòng đường, điều này vô cùng nguy hiểm vì sẽ khiến cho bạn dễ bị trượt bánh. Đồng thời khi lốp xe căng còn dễ dẫn đến tình trạng lốp có thể bị nổ lúc nào nếu như lốp xe đấy đã cũ và đi ở đường có nhiệt độ cao.
Chuẩn đoán áp suất lốp xe qua hình dạng lốp.
Nếu như bạn hiểu biết và có một ít kinh nghiệm thì hoàn toàn có thể nhìn hình dạng lốp xe để nhận biết được áp suất của lốp xe đang ở trong tình trạng nào. Dưới đây là một số những chia sẻ mà bạn có thể tham khảo:
- Áp suất lốp lớn: Lốp sẽ có hình tròn căng, khi nhìn ngang sẽ thấy bề mặt tiếp xúc giữa lốp và bánh xe sẽ không được nhiều.
- Áp suất lốp non( nhỏ): Lốp sẽ hơi lõm, bề mặt tiếp xúc với đường có cả hông lốp, điều này khiến cho lốp nhanh hỏng hơn.
Để đảm bảo an toàn và có cảm giác thật thoải mái khi lái xe bạn cần trang bị cho mình một số kiến thức cơ bản về áp suất lốp cũng như chiếc xe của mình, và tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của từng loại xe mà bạn có thể điều chỉnh áp suất 1 cách hợp lí và hiểu quả nhất để đảm bảo xế yêu của bạn được vận hành một cách tốt nhất…
Đính kèm
Sửa lần cuối: