Quy trình thay thế van tuần hoàn khí xả trên chiếc Audi A3 với động cơ 1.6 FSI, sản xuất năm 2006. Công việc thay van rất đơn giản nhưng trước khi tháo van bạn sẽ phải xả hết nước làm mát.
Nếu nước làm mát có màu rỉ sét hoặc đã lâu bạn chưa thay thì chúng tôi khuyên bạn nên thay dung dịch làm mát mới.
1. Các triệu chứng khi van có vấn đề:
Nếu van tuần hoàn khí xả EGR bị hỏng, sẽ có các triệu chứng sau:
-
- Động cơ chạy không tải và khi giảm ga không ổn định;
- Mất điện;
- Xuất hiện biểu tượng Động cơ trên bảng điều khiển Taplo;
- Tăng mức tiêu hao nhiên liệu;
- Khí xả có màu đen;
Bình thường, thời gian làm việc tốt của van EGR trong khoảng 100-150 nghìn km.
2. Các phụ tùng có thể lựa chọn để thay thế:
Van tuần hoàn khí xả EGR chính hãng trên Audi A4 1.6 FSI có mã là: VAG – 03C 131 503 B.
Sản phẩm phụ tùng thay thế OEM:
-
- VDO: 408-265-001-005Z.
- Era: 555204.
- Vemo: V10-63-0012.
- Meat&Doria: 88114.
Tốt hơn hết là chúng ta nên dùng van EGR hàng chính hãng.
3. Dụng cụ cần thiết cho công việc:
-
- Tô vít đầu khoa khế T30;
- Kìm;
- Cờ lê bánh cóc;
- Tô vít dẹt;
- Cần siết chữ L đầu lục giác 5;
- Thùng chứa dung dịch làm mát cũ;
4. Trình tự các bước thực hiện đươc mô tả chi tiết qua các hình ảnh dưới đây.
Bước 1: Van EGR được đặt ở vị trí rất dễ quan sát. Van có hai đường ống làm mát. Do đó trước khi tháo van, bạn cần xả nước làm mát.
Bước 2: Để tiếp cận vị trí xả nước làm mát, hãy tháo tấm bảo vệ động cơ dưới gầm xe. Nó được cố định bằng tám vít hãy sử dụng tô vít hoa khế T30 để tháo chúng.
Bước 3: Dùng kìm kẹp và di chuyển ống tản nhiệt dưới sang một bên. Tiếp theo, bạn cần mở đường ống và xả nước làm mát.
Bước 4: Chúng tôi bóp nhẹ hai bên của các chốt và tháo ống thông gió cacte.
Bước 5: Kéo các chốt ra và tháo đầu nối nguồn khỏi cảm biến lưu lượng khí.
Bước 6: Sử dụng tô vít tháo đường ống nạp khí, bạn chỉ cần chèn tô vít vào và cậy nó ra.
Bước 7: Tháo tấm nhựa bảo vệ động cơ. Bạn chỉ cầm dùng tay kéo nó lên từ hai bên.
Bước 8: Bóp nhẹ các chốt cố định và tháo đầu nối nguồn van EGR.
Bước 9: Dùng kìm kẹp và tháo các đường ống sang một bên. Sau khi tháo bạn nên bịt kín nó lại.
Bước 10: Tháo hai bu lông cố định ống dẫn khí thải lắp với thân van. Sử dụng tô vít T30 để tháo.
Bước 11: Tháo hai bu lông của ống dẫn khí thải lắp với van ở phía bên kia. Sử dụng đầu lục giác 5.
Bước 12: Tiếp theo chúng ta mở ba bu lông cố định van EGR và tháo nó ra.
Bước 13: Cuối cùng, thay vào đó một bộ van tuần hoàn khí xả mới và đừng quên thay luôn bộ gioăng mới cho ống xả khí. Thông thường bộ gioăng luôn được đi kèm với van.
Gara trực tuyến chúc bạn thành công và có thể tự tay chăm sóc xế yêu của mình.
Biên soạn: Garatrucruyen.com
