Khi thay lốp xe ô tô người dùng thường chỉ quan tâm đến kích cỡ lốp, hãng sản xuất, giá thành, mà ít quan tâm đến các thông số kỹ thuật có phù hợp với nhu cầu sử dụng. Vì thế, đã có không ít các sự cố liên quan đến lốp như nổ lốp khi chạy ở tốc độ cao, lốp xe quá ồn, dễ bị “đá chém”,… Dưới đây là giải thích các kí hiệu trên lốp ô tô.
Thành của lốp xe chứa đựng những thông tin kiến thức cho sự an toàn của bạn. Đọc được các kí hiệu trên thành lốp ô tô chính xác sẽ giúp bạn hiểu tốt hơn nhiệm vụ của mỗi lốp xe và cung cấp thông tin cho việc gắn và bảo dưỡng lốp.
Ví dụ, lốp có kí hiệu 235/60R17 106V, có nghĩa là gì?
1. Các thông số cơ bản nhất của lốp
(1) 235: Bề rộng lốp (B), đơn vị là mm
(2) 60: tỉ số giữa chiều cao thành lốp (H) và bề rộng lốp (H/B = 60%)
(3) R: Cấu trúc lốp. Các lốp thông dụng trên xe hầu như đều có cấu trúc Radial tương ứng với chữ R. Ngoài ra, lốp xe còn có các chữ khác như B, D, hoặc E nhưng hiện nay rất hiếm trên thị trường.
(3) 17: đường kính vành( đơn vị: inch)
(4) 106: 106 : Mã tải trọng lốp xe chịu được
(5) V: Mã tốc độ tối đa lốp xe hoạt động bình thường
2. Các thông số khác cần chú ý của lốp ô tô
– Uniform Tire Quality Grades cho biết kết quả các cuộc kiểm tra của cơ quan nhà nước với độ mòn gân lốp, độ bám đường và độ chịu nhiệt. Tuy nhiên, việc kiểm tra được uỷ nhiệm cho nhà sản xuất tiến hành.
– Treadwear là thông số về độ mòn gân lốp xe với tiêu chuẩn so sánh là 100.
Lưu ý: cấp độ kháng mòn lốp chỉ áp dụng để so sánh các sản phẩm của cùng một nhà sản xuất và không có giá trị so sánh giữa các nhà sản xuất khác nhau.
Trên 100 – Tốt hơn
100 – Mức chuẩn
Dưới 100 – Kém hơn
– Traction là số đo khả năng dừng của lốp xe theo hướng thẳng, trên mặt đường trơn.
AA là hạng cao nhất
A – Tốt nhất
B – Trung bình
C – Chấp nhận được
– Temperature đo khả năng chịu nhiệt độ của lốp khi chạy xe trên quãng đường dài với tốc độ cao, độ căng của lốp hay sự quá tải.
A – Tốt nhất
B – Trung bình
C – Chấp nhận được
– M + S: có nghĩa là lốp xe đạt yêu cầu tối thiểu khi đi trên mặt đường lầy lội hoặc phủ tuyết.
– Maximum load: trọng lượng tối đa mà lốp xe có thể chịu, tính theo đơn vị pound hoặc kg.
– Maximum Inflation Pressure: tính theo đơn vị psi (pound per square inch) hoặc kPA (kilopscal). Không bao giờ được bơm lốp xe vượt qua thông số quy định về áp lực hơi tối đa.
Hy vọng qua những chia sẽ của Garatructuyen về kí hiệu lốp ô tô sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về những quy định và kĩ thuật để lựa chọn, bảo giưỡng tốt lốp ô tô trên xe của bạn.
