A Japán Nagydíj első futamaként Suzuka az autósok kedvence lehetett, és kiváló mentőöv volt az ikonikus Formula I-tól kezdve a saját, rendkívül pusztító baleseteiig. Az 1962-es Suzuka World Racing Course és/vagy Suzuka Route a Japán Nagydíj új, ismét különálló helyszíne volt, amely a Fuji Speedway új reflektorfényét helyezte előtérbe. Az öt további helyszínnel is rendelkező Japán Nagydíj folyamatosan kihasználja a pályát, hogy a versenyzők a lehető legtöbbet hozzák ki magukból. Az eredmény nem volt könnyű, hogy a japánokat kiszorítsák a sofőröikből, míg senki sem tette ezt. Az utóbbi években felfelé ívelő helyzetben volt, a német Sebastian Vetteltől vagy Nico Rosbergtől a brit Lewis Hamiltonig.
Zaklatta, bár nem, a brit újonc Eddie Irvine, aki megpróbálta Sennát idézni, és akit Prost brit csapattársával, https://fogadas-sport.com/bet365/ Damon Mountain-nel kell megküzdened, miután megküzdöttél vele. Senna karrierje során a 40. csatáját vívta Prosttal, de a srác nem mosolygott csupa mosollyal. A 2014-es szezonban egy hatalmas tájfun csapott le az új versenyzőre a versenyhétvégén, vitákat kavarva a késő délutáni kezdési dátummal kapcsolatban. Az új csatában a Mercedes Nico Rosberget és Lewis Hamiltont ütötte ki a vezetésért, Hamilton végül csapattársa és Sebastian Vettel előtt zárta a versenyt. A 45. körben Adrian Sutil a Sauberrel megpördült a Dunlop Contour gumiabroncsban, így amikor autójukat egy daru húzta ki, Jules Bianchi a Marussiával egy városban megpördült, és szörnyű törést szenvedett a darunak.
Az új baleset azt jelentette, hogy Senna biztosan bebiztosította az új egyéni bajnokságot, hogy egy plusz időt szerezzen, mivel egy verseny hátralévő idővel az évből Prost nem tudta megelőzni a rekordját. A Benetton-Ford dobogós helyezése megakadályozta, hogy a Ferrari megfelelő pontszámot kapjon ahhoz, hogy a McLaren megszerezze a hatodik konstruktőri címet. Az ütközés után új verseny folytatódott, amelyben Gerhard Berger McLaren MP4/5B-je az első, Nigel Mansell Ferrari 641-ese pedig a második helyen végzett. A Senna/Prost ütközés után Berger az első sárban megpördült, így Mansell vezette az új versenyt a Benettonok között Nelson Piquet és Roberto Moreno előtt. Arra számítva, hogy a Benetton a szokásos módon fog helytállni, és elkerülni egy rés, Mansell addig tartotta a rést, amíg a 26. kör végén ki nem állt a boxba a saját gumijaiért. Egy gyors befutó után erősen kipörgött a kerekek, és a kardántengely is meghibásodott.
A gyakorlatban ez lehetséges, de erősen ajánlott, hogy ki is nyomtasd (bánj velük úgy, mint a bankjegyekkel!). Ha úgy döntesz, hogy a jegyed csak a mobiltelefonodon van, akkor azt is mentsd el a telefonodon, és ne hagyatkozz például arra, hogy egy e-mailből keresd elő. Vihetsz magaddal kempingszéket a természetes lelátóra, de sátrak, beleértve a strandsátrakat is, nem engedélyezettek. Suzuka versenypálya (�鎭�T�)
